U yaxshi issiqlik boshqaruv tizimiga ega. Bu zaryadlash va zaryadsizlantirish vaqtida issiqlikni samarali ravishda tarqatishga yordam beradi, batareyani optimal ish haroratida ushlab turadi va uning ishlashi va ishlash muddatini yanada oshiradi. Elektr poyga avtomobili kabi yuqori quvvatga ega ilovalarda, batareya tez zaryadlash va zaryadsizlanish vaqtida kuchli issiqlik hosil bo'lishiga to'g'ri keladi, uning termal boshqaruv tizimi batareyani xavfsiz harorat oralig'ida ushlab turishini ta'minlaydi, haddan tashqari qizib ketishning oldini oladi va eng yuqori samaradorlikni saqlaydi.
Uning dizayni energiyani qayta tiklash uchun optimallashtirilgan. Elektr transport vositalarida regenerativ tormozlash kabi ilovalarda u qayta tiklangan energiyani samarali ushlab turishi va saqlashi mumkin, bu esa avtomobilning umumiy energiya samaradorligini oshiradi. Regenerativ tormozlash texnologiyasi bilan jihozlangan shahar avtobusida u tormozlash vaqtida hosil bo‘lgan energiyani saqlaydi, so‘ngra uni tezlashtirish yoki boshqa quvvat talab qiladigan operatsiyalarda-avtobusni quvvatlantirish uchun ishlatadi, umumiy energiya sarfini kamaytiradi va avtomobil masofasini oshiradi.
Elektrod ishlab chiqarish jarayoni ataladagi faol moddalar va o'tkazuvchan qo'shimchalarning tarqalishini yaxshilash uchun ultratovushli qo'zg'atishdan foydalanishni o'z ichiga olishi mumkin. Bu elektrodlarning ishlashi va mustahkamligini oshirishi mumkin bo'lgan bir hil aralashmaga erishishga yordam beradi. Ultrasonik chastota va amplituda materiallarga hech qanday zarar etkazmasdan eng yaxshi natijalarga erishish uchun ehtiyotkorlik bilan o'rnatiladi.
Batareyani yig'ish jarayoni issiqlik izolyatsiyalash materiallarini o'rnatishni o'z ichiga olishi mumkin. Ushbu materiallar batareya xujayralari va tashqi muhit o'rtasidagi issiqlik almashinuvini kamaytirishga yordam beradi, batareya paketining umumiy termal boshqaruvini yaxshilaydi. Issiqlik izolyatsiyalash materiallari issiqlik o'tkazuvchanligi va issiqlikka chidamlilik xususiyatlariga qarab tanlanadi.
|
Model |
48100 |
48200 |
|
Spetsifikatsiya |
48V100Ah |
51,2V200Ah |
|
Kombinatsiya |
15S1P |
16S1P |
|
Imkoniyat |
4,8 kVt/soat |
10,24 kVt/soat |
|
Standart tushirish oqimi |
50A |
50A |
|
Maks. tushirish oqimi |
100A |
100A |
|
Ish kuchlanish diapazoni |
40,5-54VDC |
40,5-54VDC |
|
Standart kuchlanish |
48VDC |
51,2VDC |
|
Maks. zaryadlash oqimi |
50A |
100A |
|
Maks. zaryadlash kuchlanishi |
54V |
54V |
|
Velosiped |
3000~6000 sikl @DOD 80%/25 daraja /0 . 5C |
|
|
Ishlash harorati |
-10~+50 daraja |
|
|
Ishlash balandligi |
2500 m dan kam yoki unga teng |
|
|
O'rnatish |
Devorga o'rnatish / yig'ish |
|
|
Kafolat |
5 ~ 10 yil |
|
|
Aloqa |
Standart: RS485/RS232/CAN Majburiy emas: Wi-Fi/4G/Bluetooth |
|
|
Sertifikatlangan |
CE ROHS FCC UN38 .3 MSDS |
|




Quvvat devori 48V 100AH



Yig'ilgan 48V 100AH



Vertikal 48V 200AH



































